Убийца Zeekr 001? Что нужно знать о новом Avatr 12?

Что ещё за Avatr?

Avatr был основан в 2018 году совместными усилиями Changan и стартапа NIO. Впрочем, NIO быстро вышла из совместного предприятия из-за финансовых вопросов. И на место тогда ещё молодого и малоизвестного стартапа пришёл крупнейший мировой производитель тяговых аккумуляторов CATL. 

Сейчас Avatr принадлежит двум упомянутым концернам и инвестиционным фондам. Недавно председателем Avatr стал глава Changan Чжу Хуаронг.

Huawei не имеет доли в этом СП, но выступает в качестве основного поставщика комплектующих и программного обеспечения. 

Модельная линейка Avatr представлена двумя электромобилями: кросс-купе Avatr 11 и хэтчбеком Avatr 12.

Внешность и салон Avatr 12

Силовая установка Avatr12

Avatr 12 построен на основе новейшей платформы CHN, разработанной инженерами Changan, Huawei и CATL. Сотрудничество Changan с двумя техническими гигантами обеспечивает чёткую работу электроники и возможность высоковольтной зарядки. Другая особенность архитектуры CHN– её гибкость. Она может лежать в основе автомобилей с любым типом кузова и колёсной базой от 2800 до 3100 мм. Оптимизация конструкции позволила снизить вес платформы на 30%.

Платформу CHN оснастили системой управления температурой от Huawei, которая гарантирует идеальную работу системы климат-контроля в любых температурных условиях. Тяговый аккумулятор от CATL может зарядить 200 км запаса хода всего за 10 минут. 

А интегрированная умная система Huawei позволяет сделать каждый автомобиль на платформе CHN интеллектуальным и наполненным мультимедийными функциями.

Начальная версия Avatr 12 оснащается электромотором на задней оси мощностью 313 лс. И крутящим моментом 370 Нм. Он разгоняется до 100 км/ч за 6,7 секунды. Есть у хэтчбека и полноприводный вариант с двумя электродвигателями.

Его пиковая мощность достигает 578 л.с., а отдача крутящего момента составляет 650 Нм. До первой «сотни» на спидометре такой Avatr 12 разгоняется всего за 3,9 секунды – на уровне Zeekr 001. Благодаря тяговой батарее ёмкостью 94,5 кВт⋅ч стильный электрокар проезжает 650-700 км на одном заряде в зависимости от типа батареи

За чёткую управляемость Avatr 12 отвечает полностью независимая подвеска, настроенная командой международных специалистов. Уверенное торможение в любых дорожных условиях обеспечит тормозная система Brembo с четырёхпоршневыми суппортами. А пневматическая подвеска и система активного демпфирования CDC с широким диапазоном настроек позволят Avatr 12 в зависимости от ситуации превращаться в спортивный болид или комфортный автомобиль с высокой проходимостью. 

Таким образом, Avatr 12 стал действительно хорошей альтернативой для Zeekr 001. Он также оснащается пневматической подвеской, электроприводом дверей и затемняемой крышей. Но при этом хэтчбек от Changan, Huawei и CATL немного длиннее, предлагает больший запас мощности, более экзотичный дизайн и ещё более футуристичный салон. 

Заказать Avatr 12 можно в автосалонах Electrocars Rus в Челябинске и Екатеринбурге. В начале 2024 года эти автомобили поступят в наши шоурумы и будут доступны к покупке из наличия. Следить за нашими обновлениями можно в социальных сетях Telegram, Яндекс Дзен, YouTube и ВКонтакте. А найти нас можно по адресам:

— г. Челябинск, ул. Свободы, д. 91, корпус 1 А; +7 351 750 7750

— г. Екатеринбург, ул. Мамина-Сибиряка, 140; +7 (343) 328-10-10