Модель будет построена на абсолютно новой платформе с инновационным дизайном. В планах компании продавать новинку через независимую дилерскую сеть. Возможно, что на данной платформе будут построены ещё несколько люксовых внедорожников. Предположительно, BYD покажет концепт внедорожника на Пекинском автошоу в следующем году.

Скорее всего, запас хода нового BYD составит от 800 до 1100 километров на одном заряде. Такой вывод сделали китайские автожурналисты, основываясь на социальных сетях Чжао Чанцзяна – директора по развитию люксовых моделей автоконцерна. На своей страничке господин Чанцзян спрашивал подписчиков о наиболее оптимальных показателях электромобиля в плане автономности, конфигурации салона и габаритах кузова. Кстати, из его соцсетей стала известна информация о скором выходе на рынок роскошного семейного минивэна, в салоне которого с комфортом смогут разместиться 7 человек.

Директор по внешним коммуникациям BYD Ду Гочжун заявил, что бренду нужно больше премиум-моделей, чтобы спозиционировать себя на рынке, как производителя как доступных, так и люксовых автомобилей. Такой путь проходили многие марки. Можно вспомнить опыт KIA и Hyundai. Кто раньше мог представить, что после выхода на рынок «Солярисов» и «Рио», корейские автоконцерны замахнуться на премиум-сегмент? Однако сейчас на рынок пришёл Genesis, а Kia Stinger конкурирует с Audi A5 Sportback, BMW 4 GranCoupe, Volkswagen Arteon и Skoda Superb (конечно, с первыми двумя конкуренция, прямо скажем, вялая).

На данный момент BYD продал 500 933 автомобиля, а в ноябре 2021 года количество реализованных авто приблизилось к отметке в 100 тысяч единиц. С постоянным увеличением модельного ряда, BYD как никогда нужна новая модель для покорения люксового сегмента.

Фото взято из открытого источника Google.