FCD является автономной системой вождения и почти год назад была представлена одна из первых версий на тест частным пользователям. Многие пользователи отметили то, что система вождения стала более плавной и логичной: например, при манёвре направо Tesla ранее почти полностью останавливалась, а в версии Beta v10 автомобиль скидывает скорость до 20 миль в час, а затем поворачивает.

Согласно отзыву одного из тестировщиков под ником Raj, Тесла доработали и интерфейс программного обеспечения FSD. Raj сравнил предыдущую версию интерфейса, демонстрирующую 3D-модель автомобиля в движении, и конечную версию. Результат, как говорится, «налицо» – графика стала однозначно приятнее и выглядит вполне современно.

Система Full Self-Driving сделала большой шаг вперёд: электромобиль плавнее заходит в повороты и перестраивается. Не обошлось и без недостатков – при выезде с автострады при повороте на другую дорогу FSD выбрал неправильную полосу. В один момент Тесла ехала вперёд по крайней правой полосе, где движение было разрешено только направо. Когда полоса начала сужаться, автопилот просто сместился левее, на соседнюю полосу.

Понятное дело, что такие ошибки вполне может совершить и человек, но от системы автономного вождения таких огрехов ты не ждёшь. Особенно, когда Илон Маск заявляет, что автопилот Tesla просто «mind-blowing» (на простом языке «взрывающий мозг/крышесносный»). Понятное дело, что инженеры Тесла соберут статистику об ошибках и будут дорабатывать систему вождения до идеала. А пока ждём в сети множества роликов про недостатки FSD, ведь информация о чьих-либо «факапах» набирает множество просмотров и лайков.

Фото: @LadyShutterbug via Twenty20