Электромобили в течение следующих 19-ти лет займут ⅔ мирового рынка автомобилей, потеснив традиционные машины с двигателем внутреннего сгорания.
Так считают эксперты из Bloomberg. Если говорить о цифрах, то экологичный транспорт увеличит продажи с 3 миллионов штук в 2020 году до 66 миллионов штук к 2040 году из-за всё большей доступности и развитости инфраструктуры.
Уже сейчас электромобили и гибридные модели начали поджимать продажи автомобилей с ДВС, а с течением времени такая тенденция продолжит сохраняться и увеличиваться, уверены эксперты. С 2030 года гибриды потеряют интерес покупателей, уступив полностью «чистым» электромобилям и авто на топливных элементах.
Лидерство по продажам «электричек» эксперты из Bloomberg отдают Китаю – в аналитическом агентстве пришли к заключению, что там будет реализовываться до трети электрокаров от общей доли экологичного транспорта. Второе место займёт европейский рынок, ведь 27 стран Евросоюза к 2035 году планируют полностью отказаться от авто с ДВС, а также от гибридных моделей. На третьей позиции разместится США.
Причин для роста популярности электрокаров несколько:
- Рост запаса хода на одной зарядке.
- Снижение цены батарей.
- Улучшение зарядной инфраструктуры.
- Субсидирование и налоговые льготы со стороны государства для владельцев экологически чистого транспорта.
Bloomberg также считает лучшим производителем литий-ионных батарей для электромобилей Китай, а достичь и превзойти его результаты в данном направлении будет непросто. Каждый год в Китае производится батарей суммарной ёмкостью в 479 гигаватт-часов, а число заводов для изготовления аккумуляторов только растёт. Если сравнивать с Европой, то там этот показатель в разы скромнее – 39 гигаватт-часов. Правда, по планам европейских правительств к 2025 году этот показатель должен увеличиться до 400 гигаватт-часов. Посмотрим, удастся ли им достичь таких мощностей за такое короткое время.
Также увеличивается и ассортимент электрокаров: в мире продаётся свыше пятисот различных моделей электромобилей. Модели нового производства спокойно преодолевают до 359 км (усреднённое значение, всё чаще на новых экземплярах эта цифра в разы больше). Для сравнения, в 2012 году среднестатистический электрокар проезжал на 166 км меньше.
Фото: @jtrend via Twenty20
