Вокруг срока службы аккумуляторов витает один миф, который многие воспринимают за чистую монету.
Миф основан на опыте использования литий-ионных аккумуляторов в различных гаджетах (смартфонах, планшетах, лэптопах). Адепты мифа говорят о том, что батареи в этих устройствах долго не живут из-за постоянного цикла зарядки, который уменьшает количество хранимой в нём энергии.
Миф гулял по интернету, но сейчас электромобили давно используются, так что у нас есть реальный опыт эксплуатации данных авто, чтобы с уверенность сказать: электрокар – надёжная машина.
Американское агентство Plug in America взяли на тест Tesla Model S и эксплуатировали её до тех пор, пока одометр не показал 80 000 км. Затем батареи Tesla продиагностировали и выяснилось, что ячейки аккумуляторов потеряли не более 5% своей ёмкости. Сама Tesla даёт гарантию 8 лет на свои батареи и заявляет о сроке службы в 500-800 тысяч километров. Схожую гарантию по сроку дают Hyundai и Renault. Правда, заявленный пробег 200 и 160 тысяч километров соответственно.
Но даже это немало, ведь среднестатистический россиянин проезжает в день около 37 км. Т.е. гарантии в 160 000 км от Renault ему хватит на 11 лет безукоризненной службы батареи.
Toyota всегда славилась своей надёжностью, а теперь они решили применить тот же принцип в производстве электрокаров. Toyota представила новый коммерческий фургон ProAce Electric с гарантией на аккумуляторы 15 лет или 1 миллион километров пробега! Это своеобразный гарантийный рекорд среди электрокаров. Главное условие сохранения гарантии – обслуживание только у официального дилера.
Lexus также анонсировал рекордную для марки гарантию – 10 лет или 1 млн км, на кроссовер с электромотором UX 300e с сохранением 70% ёмкости батареи от первоначальных значений
Есть примеры и в Европе, и в США, когда электрокары пересекли барьер в 500 тысяч км, а ёмкость батарей до сих пор не падает ниже 80%. Это говорит об исключительной надёжности электромобилей.
Поэтому бояться того, что электромобиль сломается и вам придётся тратить все свои деньги на поддержание в нём жизни не стоит. Электрокар – отлично сконструированный и совершенный с инженерной точки зрения автомобиль. Подтверждая это высказывание, производители не боятся давать расширенную гарантию на основной и дорогостоящий элемент электромобиля – аккумуляторы. И делают это они только потому, что уверены в надёжности своих электрокаров.
